Aqui em Ubatuba chove aos montes, a rua em frente já está inundada, e com isso, tudo pára nesta cidade. De certo modo é bom, pois posso descansar um pouco do trabalho, do game, e desestressar um pouco (a coisa anda braba).
Mas descansar do game é algo meio que impossível, só dá para dar uma light em cima. Foi o que fiz ontem à noite, pois fui para a cama às 8 horas, acordei perto da 1 da manhã, já descansado, e pude trabalhar nas previsões, estratégias e barcos até as 4 horas. Então, dormi de novo, ficou mais fácil.
MAS... Só rindo, pois nas últimas 24 horas cometi mais erros que em todos 8 dias anteriores da regata. Ou melhor, não tinha cometido nenhum erro, talvez errado de leve em estratégias, bobagens sem grande importância para o posicionamento final. Mas ontem e hoje!
Parece incrível, mas repeti o erro na mudança de vento mais uma vez, como se eu fosse um iniciante que pela primeira vez jogasse regata online. Logo em seguida dei um pulo na cadeira, e se tivesse de mau humor teria dado umas cabeçadas na parede. Como é que pude? Acho que realmente depois que a regata começa a ficar cansativa, a mente prega peças na gente. Errar é humano, mas persistir no erro, diriam meus desafetos, é burrice. Como sei que, definitivamente, não sou burro, então o problema é outro. Já percebi isso em outras regatas longas. Depois de uma semana, começo a pisar na bola, cometer erros fáceis.
Ontem eu recuperei de modo incrível do erro anterior, quando tinha caido para 41 na classificação, pois voltei aos 22... Mas com o novo erro, cai para 31, como ninguém aqui ao redor do meu barco é bobo nem nada, uma vacilada, e os caras vão embora.
Então, gente, como errar é humano, acredito que todos nós temos cometidos erros de vez em quando, principalmente ajudados pelo cansaço, o pai de todos os erros. Vamos ver se a descansada de ontem à noite e hoje vão dar resultado, e minha atenção voltar ao normal. Errar por estratégia, o vento vir diferente, etc, tudo bem, agora errar nos fundamentos básico do game não dá.
As perspectivas de estratégia não são boas, me posicionei de forma equivocada no final da manhã, vou ter que tentar uma manobra arriscada mais tarde para melhorar esse posicionamento. Outra coisa, odeio navegar colado na costa ou em meio de ilhas. Os mapas não são confiáveis, e mais de uma vez já encalhei. Tá bom, todo mundo já encalhou, mas é o tipo de coisa besta. Não vejo a hora de afastar o barco desse litoral mexicano. Acabamos de passar por Acapulco, não sei se vocês repararam naqueles mexicanos malucos lá no horizonte mergulhando do alto dos penhascos... Estamos tão perto da costa que um deles podia ter se empalado em algum mastro... hehehe.
Beto, parabéns pelo Blog.
ResponderExcluirAcompanho seu blog diariamente, não perco nenhum comentário. Até já fiz alguns por aqui, você viu?
Também já cometi muitos erros, decisões equivocadas, etc. Esta 8a. regata está sendo uma das mais difíceis, exigindo muita paciência com a velocidade baixa dos barcos, mas por incrível que pareça está sendo uma das melhores regatas que eu já participei. Acredito ter cometido apenas um erro até agora, principalmente por acreditar cegamente na previsão de vento apresentada nesta regata e que não se realizou. As outras decisões foram certeiras tanto é que meu pobre "barquino" Curupira (sem pro-sail) esta na posição 2579th, umas das melhores posições que já alcançei numa regata.
Graças as suas preciosas dicas estou tendo uma boa participação, tanto é que penso em fabricar outro barco com pro-sail na próxima regata. Que tal Curupira II, aumentando o time de Curupiras em homenagem a este personagem do nosso folclore, defensor das nossas florestas e animasis, agora defendendo os mares deste mundo afora. Por falar nisso os mares do Golfo do México irão precisar de muita proteção contra esta tragédia devido a explosão da plataforma de petróleo, causando um vazamento sem controle. Estes mares irão precisar da proteção de todos os Curupira que existem!!!
Abraço,
Luiz
Oi luiz, claro que leio os comentários. Mas geralmente faço isso quando estamos na mudança de ventos, então geralmente deixo para responder depois e acabo esquecendo.
ResponderExcluirA regata anterior, do Pacífico, foi acho que minha melhor participação. Sem erros, nos seis primeiros dias estive sempre nos top 10, variando de oitavo a décimo colocado. Mas infelizmente, os ventos não vieram na minha opção de seguir pelo norte do Pacífico, contrariando o ciclo normal dos ventos nessa época... Fazer o que? Terminei em 712, mas creio ter me superado naquela etapa.
Curupira foi o nome do meu barco dos sonhos, um projeto francês em aço que construi nos anos 80, com 38 pés. Era para dar a volta ao mundo, mas uma combinação de estaleiro com problemas financeiros e a perda de um bom emprego me obrigaram a me desfazer do barco antes de ir para a água...
Voce precisa e vai melhorar muito ainda. Onde você mora? Outro dia dei aula particular para o Sergio, do PHIDO BVR. Ele melhorou bastante depois disso... Bons Ventos
Beto, moro em Curitiba.
ResponderExcluirSei que tnho muito o que melhorar. Uma das minhas maiores dificuldades é acordar às 3 da manhã para a mudança de vento. Não tenho tanta motivação para isso já que às 6:30 tenho que levar minha filha à escola e trabalhar, mas na medida do possível vou corrigindo a rota.
Bons ventos...
Luiz