Até este domingo, dia 18 de abril, ainda não temos o horário oficial da largada para a nova perna da Clipper, de São Francisco para o Panamá, que deve acontecer no dia 20 (depois de amanhã). Os problemas sofridos pelos barcos na última etapa da regata real, atravessando o Pacífico, foram muitos, com quebras de equipamentos, problemas na mastreação, etc. Imagino como os caras sofreram, muito mais do que com a minha frustração aqui em casa pelas condições de ventos adversos que tive na rota escolhida...
Começou agora a pouco a regata AG2R, uma Transat disputada por veleiros iguais e ainda mais lentos que os clippers. Na regata real, uma dupla de tripulantes tenta se entender em cada barco, e vence, claro, o veleiro que chegar na frente, lá na parasidíaca ilha de St Barth, no Caribe.
Não, é demais para mim, não vou participar dessa não, nem com os prêmios oferecidos, dois laptops e uma semana de férias pagas na França (a passagem aérea é por conta do skipper, mas já que os céus da Europa estão fechados)...
Vou trabalhar numa regata aqui no litoral paulista, então como vou estar num evento de vela real, será difícil levar o barco virtual no próximo final de semana. Se alguém se dispuser a assumir o comando do Ondazul BVR no sábado e domingo, durante o dia, eu agradeceria muito. À noite de sábado e na noite de domingo, tudo bem, eu reassumo.
Diário de bordo de um skipper virtual, à bordo do Ondazul BRA(e o Curupira VIII como reserva), com a bandeira brasileira sempre hasteada, e navegando contra alguns dos melhores comandantes do planeta...
BEM VINDO!
Estou retornando a esta blog, depois de meses desconectado, por motivos particulares. Mas nesse meio tempo, continuei participando desta paixão (minha e de todo velejador) pelas simulações de regatas. As chamadas regatas virtuais, algumas de volta ao mundo, tomam nosso tempo e noites de sono, mas o desafio de competir contra os melhores do mundo, representando o Brasil, vale a pena.
Bem vindos à bordo!
Bem vindos à bordo!
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