Hoje finalizaremos mais uma etapa da Clipper Round The World 2009-10. Falta pouco para terminar esta volta ao mundo em veleiros clipper, no mundo real tripulados por amadores chefiados por um skipper profissional. Os barcos são lentos, difíceis de conduzir por conta disso (qualquer erro fica quase irrecuperável), mas acho que estão servindo como um bom treino para o ano que vem, quando teremos mais uma versão da mais famosa regata oceãnica do mundo, com ótimos prêmios, a Volvo Ocean Race 2011-12.
Eu acredito que já atingi um nível razoável para poder competir de forma séria. Os problemas que tem me impedindo de disputar uma vitória nas últimas regatas que disputei dizem muito mais respeito a fatores externos do que erros e acertos pessoais. Esta etapa, por exemplo, teria ido muito bem se não fosse o travamento contínuo de meu computador (ainda não solucionado, reinstalei o Windows, mas começou a incomodar de novo), seguido de desconexão da internet. Isso começou bem na hora de contornar a ponta leste de Cuba, o que me deixou perdido com meus dois barcos - consegui contornar até que bem, mas apenas apontei os barcos para o norte, e não pude estabelecer estratégia nenhuma - resultado, na mudança seguinte de ventos, cai numa calmaria e desabei na classificação, perdendo mais de 300 posições - para então recomeçar uma difícil regata de recuperação, com estes barcos extremamente lentos.
Então, para as novas regatas, tenho que investir numa conexão melhor. Como vou mudar novamente de endereço (estava num local provisório depois que me separei) no próximo mês, isso só será possível nas últimas etapas da Clipper. Enquanto isso, vou tentar permanecer entre os 50 primeiros na classificação geral da Clipper. Antes desta etapa eu estava em 33º, acho que dá para permanecer mesmo terminando entre 70 e 100 esta perna. No momento o Ondazul BVR está em no 71º lugar, mas tem gente pegando um bom vento por leste e devem me ultrapassar. Por outro lado, o pessoal que está a oeste deve ficar para trás. Então fica difícil estimar exatamente como vou terminar a regata, mas acredito que consiga permanecer nos TOP 100.
Com meu outro barco, o Curupira VIII, estou em 52º nesta reta final. A regata termina às 15 horas, justamente no horário da reunião que tenho em São Paulo. Complicado isso. Vou tentar ajustar tudo antes de entrar no escritório do cliente, mas não tenho como saber se dará certo. Só depois... Enfim, de qualquer forma estou satisfeito com meu desempenho. Não vejo mais nada para aprender ou absorver. Agora é só treinar para ir ganhando mais experiência. Colocar dois barcos entre os 100 primeiros, tendo problemas crônicos de conexão com a Internet, acho que está uma façanha. E desta vez foi a última mesmo em que participei com dois barcos. Finito. Daqui para a frente, vou me concentrar apenas em um. Depois da regata do L Equipe para a África do Sul, quando liderei desde o Mediterrâneo até as ilhas Canárias (só perdi a liderança e cai para segundo a partir daí porque o game sofreu uma pane, com os ventos mudando a cada dez minutos e depois o site do game ficando sem acesso por 4 horas), ficou claro que usando só um barco tenho condições de vencer uma regata virtual. Espero que esse momento chegue, seria fantástico levar a bandeira brasileira no topo das regatas online, disputadas por dezenas ou centenas de milhares de navegantes de todo o mundo.
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