Nesta madrugada quase tive um enfarte! Fica difícil acreditar no que aconteceu, mas aconteceu, fazer o que?
Eu tinha chances reais de vencer com meus dois barcos, mais para o Ondazul. Contudo, com o risco de um encalhe, e como eu já havia escrito antes (no post anterior), eu não iria assumir riscos com o Ondazul, pois estou de olho na classificação geral e não só numa regata, por mais tentadora que seja a possibilidade de vencer. Asim, quando percebi que tinha de passar muito perto de terra se quisesse vencer, resolvi afastar o Ondazul e deixar a responsabilidade da tentativa de vitória para o Curupira VIII.
Ora, até aí tudo bem, o Ondazul caiu para 4º lugar e o Curupira VIII ficou em 2º mas muito, muito perto do Tovaritch RKN. Quando chegamos na divisa de grid final, o problema é que a mudança dos ventos chegou junto. E então, veio uma previsão (não confiável) de que teríamos uma brisa de 3,2 nós adiante. Como a Many Players não está colocando mais os ventos reais, aquilo virou uma aposta
Contornar os ventos ou tentar a vitória naquele rumo? Minha mente, racional, apontou a única solução possível: continuar com o Curupira VIII com tudo no rumo direto para o porto, já que tinha grandes chances de vencer, ou no mínimo seria segundo, e segurar o Ondazul, mesmo correndo o risco de muita gente ultrapassá-lo ou no minimo alcançá-lo. Um problema que se passou na cabeça de todos os que chegavam - só que tinham a tentação de seguir adiante ou perderiam muito tempo. Os barcos bem atrasados é que seriam beneficiados se algo saísse errado.
Tudo saiu errado! A MP, acho que só para se divertir, detonou com os líderes (eu incluso), colocando o vento que ERA o real, pela primeira vez, espalhando o caos entre os sobreviventes. O francês Tovaritch RKN, que vinha na liderança e disputava a vitória com o Curupira VIII, foi "naufragado", por assim dizer.
Eu senti uma grande frustração, tive de voltar para trás com o Ondazul (com isso o FreeRunX5 me alcançou, bem como o Misil 208) , e deixei o Curupira VIII abandonado (pelo menos apareceria como líder por muito tempo na interface do game). Mas com certeza termino a regata com o Ondazul entre os TOP 10. É a terceira vez que consigo essa façanha - terminar entre os 10 melhores. Acho que com isso meu Ondazul irá terminar a Clipper Round The World 2009-10 entre os 30 melhores na classificação geral, ainda não sei exatamente a posição, conto depois.
Não é fácil você voltar para trás num momento daqueles, sem saber ainda se daria certo ou não. Mas toda a minha experiência dizia, "volta, depois você recupera e termina entre os primeiros". Um cara mais afobado teria se afogado naquele quadrante, como aconteceu com muitos. O Curupira VIII foi fácil deixar seguir, afinal, se as previsões não se confirmassem, venceria a regata - foi um tiro meio que no escuro. O Ondazul foi a decisão difícil. Se as previsões não se confirmassem, teria arruinado a fantástica regata que fiz nesta perna 13. O Misil 208 pode levar a taça, mas para mim, e para quem entende de estratégias, quem venceu esta regata com certeza foi meu Ondazul. Ganhei um baita respeito dos gringos, não imaginam quantas mensagens recebi dos franceses, principalmente, elogiando a coragem de voltar atrás numa hora em que todos se perderam (principalmente o time RKN, que dançou bonito).
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