3 dias de regata, e a situação continua indefinida e meio confusa neste quarto dia que começa. Difícil saber, por enquanto, como as coisas irão evoluir. Esta regata está sendo disputada ao longo da costa, sempre a pequena distância, e tem apresentado algumas surpresas. De qualquer jeito, todo mundo contiua no páreo e pelo jeito até o final será difícil alguém se destacar. Vamos ter calmarias nos próximos dias que podem acabar definindo as coisas, mais do que bons ventos.
Hoje foi por sorte que consegui manobrar os barcos. Está acontecendo um evento de vela de oceano aqui em Ubatuba, promovido pelo Ubatuba Iate Clube. Então, fui convidado a documentar a regata, e o coquetel de lançamento, que aconteceu nesta noite. O Amyr Klink estava por lá, com sua esposa Marina e as filhas. Foi bom nos revermos, contei a ele sobre as regatas virtuais, e meu novo site Mares e Navegantes. Ele gostou da idéia de site em homenagem aos navegadores e grandes travessias marítimas do passado e presente. Aproveitei e já convidei o Amyr a figurar no site, combinamos então um café da manhã no hotel onde estão hospedados (ele viaja em seguida à Parati), vou ter uma entrevista exclusiva com o amigo. Aguardem o post no site.
Revi muita gente da vela, a regata amanhã promete, assim como a chuva que deve chegar com a frente fria. Se não chover, vou sair numa lancha para fotograr a regata. E fico me perguntando como é que vou administrar meus barcos... Vou ter que pedir ajuda a alguém, sem dúvida, e se não conseguir, seja o que Netuno quiser.
O Rudnei Jr (o barco chama Rudneijr) acabou indo num rumo errado, com isso ficou um pouco para trás, mas não muito. Continua na luta. Até o Curupira VIII - BVR, que me parecia perdido, se der certo a rota que escolhi para ele hoje, pode voltar ao bolo... Nada está definido, só mesmo que fizer erros muito grandes fica de fora. Pelo menos por enquanto.
A Baja California deve ser deixada para trás na noite de sábado para domingo. Novas paisagens nos esperam.
sexta-feira, 23 de abril de 2010
quinta-feira, 22 de abril de 2010
CLIPPER, Leg 8, dia 3 - manhã
Na verdade, agora é plena madrugada, são duas horas, e acabo de acordar com o despertador. Já peguei a previsão para as 3 horas, e decidi o que fazer. Infelizmente, nesta perna não tenho tomado decisões corretas, ao contrário da última, quando fiz tudo certo (e ainda assim me dei mal). Espero que nesta perna 8 aconteça o contrário, tenha problemas e acabe bem...
Decidi dividir finalmente os barcos, que andavam como irmãos siameses. O Curupira manteve-se mais ao norte, e o Ondazul desceu com tudo para tentar aproveitar o ângulo de ventos que teremos daqui a mais 24 horas. Enquanto o Curupira VIII - BVR irá melhorar artificialmente na classificação, o Ondazul BVR deve piorar bastante, para recuperar daqui a 36 horas. O quanto não tenho idéia.
Já passamos por uma das mais inóspitas ilhas do planeta, a Ilha Guadalupe, localizada ao largo da região da Baja California, já em território mexicano. Vivem apenas 13 pescadores nesta ilha, que é frequentada por turistas vindos do continente por ali ser ponto provável de encontro com o Grande Tubarão Branco, o maior e mais feroz dos tubarões. É um tipo de turismo que, se tudo der certo, o mergulhador será devorado pelos tubarões famintos. Mas como a lei de Murphy sentencia, "se algo pode dar errado, vai dar errado", os caras conseguem sobreviver sem arranhões!
A frota da regata está agora descendo o litoral mexicano do Pacifico. Estamos navegando junto da Baja California, que tem o Golfo da Califórnia entre ela e o restante do México, e que termina pouco mais abaixo no cabo São Lucas. Com certeza vamos ter mais de dois dias de navegação até deixarmos para trás este lugar.
Decidi dividir finalmente os barcos, que andavam como irmãos siameses. O Curupira manteve-se mais ao norte, e o Ondazul desceu com tudo para tentar aproveitar o ângulo de ventos que teremos daqui a mais 24 horas. Enquanto o Curupira VIII - BVR irá melhorar artificialmente na classificação, o Ondazul BVR deve piorar bastante, para recuperar daqui a 36 horas. O quanto não tenho idéia.
A frota da regata está agora descendo o litoral mexicano do Pacifico. Estamos navegando junto da Baja California, que tem o Golfo da Califórnia entre ela e o restante do México, e que termina pouco mais abaixo no cabo São Lucas. Com certeza vamos ter mais de dois dias de navegação até deixarmos para trás este lugar.
CLIPPER, Leg 8, dia 2
Escrevo pouco antes da mudança de ventos das 15 horas, aproveitando uma folga de almoço. Esta perna está se tornando quase uma corrida em linha reta, com poucas opções para os participantes. Acho que só uma calmaria muito complicada pode dar alguma emoção a mais, seja positiva ou negativa, a esta perna. Por enquanto, os barcos estão totalmente agrupados, qualquer vacilada, os outros passam por cima.
A destacar a participação do Rudnei Jr, que chegou inclusive a assumir a liderança por uma pequeno período, antes de mudar de estratégia. Por enquanto ele está fazendo uma regata fantástica. Ainda não dá para saber, pois a coisa está muito embolada, mas acho que na real (descontando classificações falsas de barcos que estão quase subindo em terra no México), ele é um dos líderes, com certeza nos top 10.
Meu desempenho não tem sido bom, apesar de não ter cometido nenhum erro reconhecível. Eu fui prejudicado, assim como muita gente, pelos problemas de conexão que aconteceram na noite passada. Não consegui realizar corretamente a mudança das 3 horas da manhã, e pior, tinha mudança de quadrante pouco depois que me deixou estressado. Querer, ou melhor, precisar mudar o rumo do barco, e não conseguir entrar na regata, não é fácil... No fim, consegui quebrar o galho, mas com certeza teria feito muito melhor se o game tivesse permitido minha conexão do modo normal.
O Curupira VIII - BVR está um pouco à frente do Ondazul BVR, coisa correspondente a 100 metros se estivéssemos no mar real. E os dois estão entre os TOP 100, se esquecermos aquelas tais classificações falsas (barcos que ficam em posição mais próxima do destino, mas que teriam de atravessar terra para conseguir se manter).
Vamos continuar acompanhando a evolução das coisas. Ainda é muito cedo para se prever qualquer coisa.
A destacar a participação do Rudnei Jr, que chegou inclusive a assumir a liderança por uma pequeno período, antes de mudar de estratégia. Por enquanto ele está fazendo uma regata fantástica. Ainda não dá para saber, pois a coisa está muito embolada, mas acho que na real (descontando classificações falsas de barcos que estão quase subindo em terra no México), ele é um dos líderes, com certeza nos top 10.
Meu desempenho não tem sido bom, apesar de não ter cometido nenhum erro reconhecível. Eu fui prejudicado, assim como muita gente, pelos problemas de conexão que aconteceram na noite passada. Não consegui realizar corretamente a mudança das 3 horas da manhã, e pior, tinha mudança de quadrante pouco depois que me deixou estressado. Querer, ou melhor, precisar mudar o rumo do barco, e não conseguir entrar na regata, não é fácil... No fim, consegui quebrar o galho, mas com certeza teria feito muito melhor se o game tivesse permitido minha conexão do modo normal.
O Curupira VIII - BVR está um pouco à frente do Ondazul BVR, coisa correspondente a 100 metros se estivéssemos no mar real. E os dois estão entre os TOP 100, se esquecermos aquelas tais classificações falsas (barcos que ficam em posição mais próxima do destino, mas que teriam de atravessar terra para conseguir se manter).
Vamos continuar acompanhando a evolução das coisas. Ainda é muito cedo para se prever qualquer coisa.
quarta-feira, 21 de abril de 2010
CLIPPER, Leg 8, dia 1 - Editado
Depois de uma longa e bemvinda pausa, tempo suficiente para a gente até sentir falta de uma regatinha, começou ontem à noite mais uma etapa da Clipper Round the World 2009-10. Espero me recuperar do desastre que foi minha participação anterior...
Acho que larguei bem, me mantendo junto ao grupo dos melhores velejadores virtuais e reais, com os cumprimentos do governador Arnold Schwarzenegger, que felizmente já esqueceu seus dias de Exterminador. Todos sobreviveram à cerimônia de despedida da cidade de San Francisco...
O Team Filand descansou apenas 36 horas em terra, já que se atrasou um monte no percurso do Pacífico, e a persistência de seus tripulantes servem de console para nós, velejadores virtuais, que só perdemos uma ou outra noite (ou todas!) noites de sono.
Saimos da baía de São Francisco sob um vento de 17 nós, passando rapidamenta a mais de 30 nós. Com isso, nossos "clipperugas" tomaram um bom impulso rumo ao Panamá (mas não se iludam, vamos ter calmarias pelo caminho). Eu tomei um baita susto logo de manhã - quando acordei, fui ligar o computador para fazer o planejamento do dia e poder sair para trabalhar, e tive a surpresa de ver a tela do monitor vazia. Apagada. O computador não ligava!
Sem pânico! Procurei a chave de fenda, abri o gabinete, removi as placas de memória e de vídeo, limpei os contatos com a minha borrachinha, coloquei tudo de volta e... presto! Tudo voltou ao normal. A maresia de Ubatuba faz mesmo estragos.
Por enquanto nada de mais a comentar, fora as mensagens de boa sorte que vários companheiros de regata enviaram. Obrigado pelo apoio de vocês. Vamos que vamos, moçada, boa sorte para todos, e vamos tentar levar a verde-amarela lá no alto...
* * *
Estou colocando um "adendo" no post de hoje, já que sofri um problema complicado no game. Na hora da mudança de ventos, às 15 horas, justamente num momento em que logo em seguida teríamos que mudar de quadrante, eu simplesmente não conseguia conectar! Surgia a mensagem "devido a um excesso de pico, etc etc etc, volte a tentar daqui a 15 minutos!!! Ora qualquer um que participa das regatas virtuais sabe que ficar sem conexão numa hora daquelas (mudança de ventos e quadrantes), é quase dizer adeus às pretensões na regata.
Eu dava reload e mais reload de página, e nada... Resumindo, conectei e fui desconectado, isso me atrapalhou total, mas consegui pelo menos ir na direçao que pretendia - mas sem poder realizar nada do que tinha planejado. Como poderia ter sido pior, ficado mesmo sem conectar a tempo, até que o prejuízo foi pouco. Mas um game como este deixar a gente na mão em meio a tanto esforço e sacrifícios, é uma piada de muito mal gosto... E a regata vira loteria, quem conseguir conectar mais rápido, ganha.
A ManyPlayers não pode pisar na bola desse jeito, acaba com certeza afastando participantes. Se o servidor não suporta uma regata como esta, imagine quando chegar a VORG no ano que vem!
Bons Ventos!
Acho que larguei bem, me mantendo junto ao grupo dos melhores velejadores virtuais e reais, com os cumprimentos do governador Arnold Schwarzenegger, que felizmente já esqueceu seus dias de Exterminador. Todos sobreviveram à cerimônia de despedida da cidade de San Francisco...
O Team Filand descansou apenas 36 horas em terra, já que se atrasou um monte no percurso do Pacífico, e a persistência de seus tripulantes servem de console para nós, velejadores virtuais, que só perdemos uma ou outra noite (ou todas!) noites de sono.
Saimos da baía de São Francisco sob um vento de 17 nós, passando rapidamenta a mais de 30 nós. Com isso, nossos "clipperugas" tomaram um bom impulso rumo ao Panamá (mas não se iludam, vamos ter calmarias pelo caminho). Eu tomei um baita susto logo de manhã - quando acordei, fui ligar o computador para fazer o planejamento do dia e poder sair para trabalhar, e tive a surpresa de ver a tela do monitor vazia. Apagada. O computador não ligava!
Sem pânico! Procurei a chave de fenda, abri o gabinete, removi as placas de memória e de vídeo, limpei os contatos com a minha borrachinha, coloquei tudo de volta e... presto! Tudo voltou ao normal. A maresia de Ubatuba faz mesmo estragos.
Por enquanto nada de mais a comentar, fora as mensagens de boa sorte que vários companheiros de regata enviaram. Obrigado pelo apoio de vocês. Vamos que vamos, moçada, boa sorte para todos, e vamos tentar levar a verde-amarela lá no alto...
* * *
Estou colocando um "adendo" no post de hoje, já que sofri um problema complicado no game. Na hora da mudança de ventos, às 15 horas, justamente num momento em que logo em seguida teríamos que mudar de quadrante, eu simplesmente não conseguia conectar! Surgia a mensagem "devido a um excesso de pico, etc etc etc, volte a tentar daqui a 15 minutos!!! Ora qualquer um que participa das regatas virtuais sabe que ficar sem conexão numa hora daquelas (mudança de ventos e quadrantes), é quase dizer adeus às pretensões na regata.
Eu dava reload e mais reload de página, e nada... Resumindo, conectei e fui desconectado, isso me atrapalhou total, mas consegui pelo menos ir na direçao que pretendia - mas sem poder realizar nada do que tinha planejado. Como poderia ter sido pior, ficado mesmo sem conectar a tempo, até que o prejuízo foi pouco. Mas um game como este deixar a gente na mão em meio a tanto esforço e sacrifícios, é uma piada de muito mal gosto... E a regata vira loteria, quem conseguir conectar mais rápido, ganha.
A ManyPlayers não pode pisar na bola desse jeito, acaba com certeza afastando participantes. Se o servidor não suporta uma regata como esta, imagine quando chegar a VORG no ano que vem!
Bons Ventos!
segunda-feira, 19 de abril de 2010
Vai começar a perna 8 da Clipper
Amanhã, dia 20, às 22 horas, tem início para nós brasileiros mais uma etapa, a oitava, da Clipper Round The World 2009-10. Espero que a turma não faça confusão com a mensagem enviada pela MP, avisando da largada no próximo dia 21... É que na Europa eles já estarão no dia 21, mas para nós ainda será dia 20... Uma doce vingança; a regata começa às 3 horas da manhã na França e boa parte da Europa. E tem gente da Espanha, França, etc, reclamando disso lá no Forum da MP! São muito folgados esses europeus... rsrsrs
A regata AG2R, realmente, mesmo com os prêmios, não me atraiu. Os barcos são por demais lentos, como o Sergio escreveu lá no BVR, piores que tartarugas, verdeiros cágados... E fazer duas regatas ao mesmo tempo, não, não dá. Eu tenho que trabalhar, sair, viajar, etc, e teria de parar minha vida para dar conta de uma loucura dessas. Na verdade, nós todos sabemos que é um tipo de loucura correr regatas virtuais, o que isso nos toma de tempo e causa transtornos.
Na regata anterior fiz tantas simulações, estudos, etc, para acabar traído pelas condições meteorológicas, que agora não perco meu tempo com tanta dedicação. Vou dar uma estudada apenas, talvez uma hora antes da largada, e ir para onde palpitar. Ou seja, deixar a intuição trabalhar um pouco. A meteorologia está longe de ser uma ciência exata.
Boa sorte a todos que estiverem nessa, bons ventos!
A regata AG2R, realmente, mesmo com os prêmios, não me atraiu. Os barcos são por demais lentos, como o Sergio escreveu lá no BVR, piores que tartarugas, verdeiros cágados... E fazer duas regatas ao mesmo tempo, não, não dá. Eu tenho que trabalhar, sair, viajar, etc, e teria de parar minha vida para dar conta de uma loucura dessas. Na verdade, nós todos sabemos que é um tipo de loucura correr regatas virtuais, o que isso nos toma de tempo e causa transtornos.
Na regata anterior fiz tantas simulações, estudos, etc, para acabar traído pelas condições meteorológicas, que agora não perco meu tempo com tanta dedicação. Vou dar uma estudada apenas, talvez uma hora antes da largada, e ir para onde palpitar. Ou seja, deixar a intuição trabalhar um pouco. A meteorologia está longe de ser uma ciência exata.
Boa sorte a todos que estiverem nessa, bons ventos!
domingo, 18 de abril de 2010
Perna 8 da Clipper deve começar dia 20
Até este domingo, dia 18 de abril, ainda não temos o horário oficial da largada para a nova perna da Clipper, de São Francisco para o Panamá, que deve acontecer no dia 20 (depois de amanhã). Os problemas sofridos pelos barcos na última etapa da regata real, atravessando o Pacífico, foram muitos, com quebras de equipamentos, problemas na mastreação, etc. Imagino como os caras sofreram, muito mais do que com a minha frustração aqui em casa pelas condições de ventos adversos que tive na rota escolhida...
Começou agora a pouco a regata AG2R, uma Transat disputada por veleiros iguais e ainda mais lentos que os clippers. Na regata real, uma dupla de tripulantes tenta se entender em cada barco, e vence, claro, o veleiro que chegar na frente, lá na parasidíaca ilha de St Barth, no Caribe.
Não, é demais para mim, não vou participar dessa não, nem com os prêmios oferecidos, dois laptops e uma semana de férias pagas na França (a passagem aérea é por conta do skipper, mas já que os céus da Europa estão fechados)...
Vou trabalhar numa regata aqui no litoral paulista, então como vou estar num evento de vela real, será difícil levar o barco virtual no próximo final de semana. Se alguém se dispuser a assumir o comando do Ondazul BVR no sábado e domingo, durante o dia, eu agradeceria muito. À noite de sábado e na noite de domingo, tudo bem, eu reassumo.
Começou agora a pouco a regata AG2R, uma Transat disputada por veleiros iguais e ainda mais lentos que os clippers. Na regata real, uma dupla de tripulantes tenta se entender em cada barco, e vence, claro, o veleiro que chegar na frente, lá na parasidíaca ilha de St Barth, no Caribe.
Não, é demais para mim, não vou participar dessa não, nem com os prêmios oferecidos, dois laptops e uma semana de férias pagas na França (a passagem aérea é por conta do skipper, mas já que os céus da Europa estão fechados)...
Vou trabalhar numa regata aqui no litoral paulista, então como vou estar num evento de vela real, será difícil levar o barco virtual no próximo final de semana. Se alguém se dispuser a assumir o comando do Ondazul BVR no sábado e domingo, durante o dia, eu agradeceria muito. À noite de sábado e na noite de domingo, tudo bem, eu reassumo.
segunda-feira, 12 de abril de 2010
Mares e Navegantes
Olá, amigos, depois de um intervalo longo entre regatas (felizmente, estou podendo dormir!), está se aproximando a nova etapa de Clipper Round The World.
Esta etapa de São Francisco (EUA) para o Panamá foi adiada, como vocês devem saber, em função de danos sofridos pelas embarcações na travessia do Pacífico, e também para esperar a chegada do Team Finland, que só chegara esta semana. Assim, foi marcada a nova largada para o próximo dia 19.
Enquanto isso, eu resolvi criar um site meu definitivo para quem gosta de navegação em alto mar, seja real ou virtual. Está pronto, e vai ganhar muitas páginas, artigos e novidades a cada semana. Não percam, acho que vão gostar.
O endereço é http://www.maresenavegantes.com.br, e o acesso é restrito, pois como eu vou permitir que os visitantes façam comentários e tenham possibilidade de interagirem (inclusive devo adicionar espaço para navegantes colocarem seus próprios posts), é impossível deixar que pessoas não registradas possam participar. O risco é termos os malditos spammers enchendo de lixo o site e o destruindo, com propaganda pornô etc. Assim, conto com a compreensão dos amigos, o registro é gratuito, a pessoa recebe uma senha por email (pode mudá-la depois na página Registro), e pode então participar e ajudar no crescimento deste site.
Se você usa o antispam do UOL ou outro parecido, o nosso email com a senha pode ficar retido no sistema, então infelizmente você vai ter que entrar no seu webmail e aprovar o recebimento. As newsletters com notícias e novidades com certeza também vão ficar bloqueados, então você terá que permitir igualmente para poder receber minhas mensagens com novidades e noticias. Eu sinceramente acho que a UOL cria mais problemas do que soluções com esse sistema antispam deles, que ninguém mais usa por causa dos inconvenientes causados, eu penso que existem modos mais inteligentes de se evitar spams. Mas claro, cada um tem seu modo de ver e lidar com a Internet.
Ah, não deixem de clicar em algum link de publicidade, não precisa comprar nada, mas só isso ajuda a pagar um pouco dos custos e trabalho de manter o site!
Esta etapa de São Francisco (EUA) para o Panamá foi adiada, como vocês devem saber, em função de danos sofridos pelas embarcações na travessia do Pacífico, e também para esperar a chegada do Team Finland, que só chegara esta semana. Assim, foi marcada a nova largada para o próximo dia 19.
Enquanto isso, eu resolvi criar um site meu definitivo para quem gosta de navegação em alto mar, seja real ou virtual. Está pronto, e vai ganhar muitas páginas, artigos e novidades a cada semana. Não percam, acho que vão gostar.
O endereço é http://www.maresenavegantes.com.br, e o acesso é restrito, pois como eu vou permitir que os visitantes façam comentários e tenham possibilidade de interagirem (inclusive devo adicionar espaço para navegantes colocarem seus próprios posts), é impossível deixar que pessoas não registradas possam participar. O risco é termos os malditos spammers enchendo de lixo o site e o destruindo, com propaganda pornô etc. Assim, conto com a compreensão dos amigos, o registro é gratuito, a pessoa recebe uma senha por email (pode mudá-la depois na página Registro), e pode então participar e ajudar no crescimento deste site.
Se você usa o antispam do UOL ou outro parecido, o nosso email com a senha pode ficar retido no sistema, então infelizmente você vai ter que entrar no seu webmail e aprovar o recebimento. As newsletters com notícias e novidades com certeza também vão ficar bloqueados, então você terá que permitir igualmente para poder receber minhas mensagens com novidades e noticias. Eu sinceramente acho que a UOL cria mais problemas do que soluções com esse sistema antispam deles, que ninguém mais usa por causa dos inconvenientes causados, eu penso que existem modos mais inteligentes de se evitar spams. Mas claro, cada um tem seu modo de ver e lidar com a Internet.
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