CLIPPER, Leg 4, dia 2

Por mais que a gente se sinta tentado a manter a classificação, de repente o melhor a fazer é deixar isso de lado junto com a vaidade, e procurar melhor posicionamento para o barco. Afinal, na madrugada deste terceiro dia ainda restam 4.061 milhas até Geraldton (Australia), e a turma está muito compacta nas primeiras posições. Acredito que os 20 primeiros estejam a menos de uma milha de distância entre si. E algumas dezenas correm a menos de três milhas.

Decidi assim dividir meus barcos, com o Ondazul descendo mais para o Sul (já estou na latitude 40, vou para a 41), e o Curupira VIII se mantendo na medida do possível na latitude 40 - conhecida como os 40 QUE RUGEM, ou CUARENTA BRAMADORES, ou ROARING FORTIES, conforme o idioma do navegante. Aqui sopram os ventos mais constantes e fortes do planeta. A previsão para daqui a três dias é melhor lá pelos 42 graus, enquanto talvez aconteça uma rara calmaria entre os 40 e 39 graus. Tem muita gente apostando nisso e descendo o máximo que pode. Eu já penso que o melhor é estar bem posicionado no meio do caminho, para em caso de isso se confirmar, a gente mudar de área rapidamente. Espero estar certo...

Amanheci perdendo 2 posições, o Ondazul agora está em 4º lugar, e em compensação o Curupira VIII subiu para 7º. O barcos brasileiros mais próximos são o Pica Pau e o BottonBRA. Este último teve mau resultado na perna anterior por ter apostado nas altas latitudes entre o Rio e a Cidade do Cabo. Os ventos não vieram, e ele acabou acima dos 2 mil na classificação final. Mas o cara é bom navegador, tanto que desta vez está indo bem, atualmente em 69º. Já o Pica Pau está em 87º.